Tarife und Verbünde

Tarifgestaltung im ÖPNV gleicht einem Spagat: Es konkurrieren der politische und gesellschaftliche Wunsch nach einfachen und günstigen Fahrpreisen mit der Forderung nach einer stärkeren Nutzerfinanzierung des ÖPNV. Das Bestreben nach einer Tarif“gerechtigkeit“ kollidiert häufig mit dem Wunsch nach Einfachheit und Übersichtlichkeit.

Tarifverbünde ermöglichen eine flexible, verkehrsträger­übergreifende ÖPNV-Nutzung durch den Kunden. Sie erfordern aber ein konsensfähiges System zur Zuscheidung der Fahrgelderlöse und Fahrgeldsurrogate. Da sich ein Verkehrsraum dynamisch verändert, ist hier ein kontinuierliches aktives Nachsteuern oder ein Neuanfang erforderlich.

Simulationsrechnungen

Entscheidungen sollten faktenbasiert getroffen werden können. nbsw trägt mit Sensitivitäts- und Simulationsrechnungen dazu bei, die Erlöspotenziale von Tarifmaßnahmen fassbar zu machen. Unsere Berechnungen basieren auf Struktur- und Verflechtungsdaten und berücksichtigen situations- und fahrscheinspezifische Preiselastizitäten.