Die enger werdenden finanziellen Spielräume der öffentlichen Hand erfordern effektive und effiziente Finanzierungsstrukturen für den öffentlichen Verkehr.
Eine Kosten Nutzen Analyse (KNA) ist ein Instrument zur Investitions- und Wirtschaftlichkeitsberechnung eines geplanten Investitionsvorhabens. Sie bestimmt, ob der Aufwand oder der Ertrag einer Mobilitätsmaßnahme überwiegt.
Ein effizienter Mitteleinsatz ist in den häufig historisch gewachsen Strukturen des ÖPNV nicht immer selbstverständlich. Es lohnt sich, die Systeme einmal gründlich auf den Prüfstand zu stellen und auf Optimierungspotenziale untersuchen zu lassen.
Zentraler Ansatzpunkt ist für uns, den Ressourceneinsatz zu optimieren und gleichzeitig das Produkt so zu verbessern, dass höhere Einnahmen erzielt werden können. So gelang es uns in den vergangenen Jahren eine Reihe von ÖPNV-Systemen kritisch zu durchleuchten, erfolgreich zu optimieren und Aufgabenträger im öffentlichen Nahverkehr dahingehend zu unterstützen, wirtschaftlicher zu operieren.
Von der Unterstützung bei Verwendungsnachweisführungen gem. § 11/11a ÖPNVG über die Ermittlung des Erwartungswertes bei diversen SPNV- und Busausschreibungen bis zur kostenoptimierten Überplanung des Verkehrsangebotes vor Ausschreibungen begleiten wir Sie bei jedem Projekt.
Ihre Fragen beantworten wir Ihnen gern unter Tel: +49 170 540 86 47.
Im Verlauf unserer Tätigkeit konnten wir öffentliche Aufgabenträger mit der Durchführung von Kostenrechnungen, Kosten-Nutzen Analysen und Optimierungsmaßnahmen im ÖPNV dahingehend unterstützen, wirtschaftlich erfolgreich zu operieren. Unten folgend finden Sie einen Teil der von uns ausgewählten Projekte.
Auftraggeber: Verkehrsministerium des Landes Baden-Württemberg in 2022/2023.
Aufgabe: Mobilitätsgarantie des Landes definieren.
Unsere Aufgabe im Rahmen des Gesamtprojekts bestand darin, in den vom Land ausgewählten Modellregionen (21 Landkreise und kreisfreie Städte) ein Zielnetz für die Mobi-Garantie zu definieren und anschließend zu ermitteln, wie viel Fahrleistung zu welchen Kosten auf diesem Netz zur Erfüllung der Mobi-Garantie fehlt.
Busse und Bahnen in Deutschland ersetzen täglich ca. 14 Millionen Autofahrten.*
Quelle: https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx
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