Im Koalitionsvertrag der Landesregierung von Baden-Württemberg ist vereinbart, dass eine Mobilitätsgarantie im ganzen Land umgesetzt werden soll. Vorgesehen ist eine Erreichbarkeit von 5 Uhr früh bis Mitternacht mit dem öffentlichen Nahverkehr, und zwar im Ballungsraum mindestens im ¼-Stundentakt, im ländlichen Raum mindestens im ½-Stundentakt. In einer ersten Stufe soll dieser Takt bis 2026 in den Hauptverkehrs­zeiten des Berufsverkehrs erreicht sein, zu den übrigen Zeiten jeweils mindestens ein Stundentakt im ländlichen Raum, in den Ballungs­räumen ein 30-Minuten-Takt.

Im Rahmen des vom Verkehrs­ministerium beauftragten Konsortiums war es unsere Aufgabe, für die vom Land ausgewählten 21 Modell­landkreise und -städte diesen Auftrag des Koalitions­vertrags zu konkretisieren. In einem ersten Schritt mussten dazu die nicht klar vorgegebenen Parameter im Benehmen mit dem VM definiert werden, z.B. wann genau sind „Hauptverkehrs­zeiten des Berufsverkehrs“, für welche Linien soll die Mobilitätsgarantie gelten (es soll zwar jeder Ort angebunden werden, nicht aber in alle Richtungen), wie ist der Begriff „Ballungsraum“ genau zu definieren, an welcher Stelle soll wie viel On Demand-Anteil zur Erfüllung der Mobilitätsgarantie zugelassen/vorgesehen werden usw..